Het wegdek bij de mond van de tunnel werd omhoog geduwd door grondwater. “Een ramp voor Friesland”, zei de minister van Infrastructuur en Waterstaat na een bezoek aan de tunnel. Rijkswaterstaat sloot de tunnel af om ongelukken te voorkomen en liet 10.000 zandzakken plaatsen om het wegdek tijdelijk te stabiliseren. Tijdens de herstelwerkzaamheden blijft er 1 rijstrook per richting in de tunnel open voor de 16.000 voertuigen die normaal gesproken dagelijks van de tunnel gebruik maken. Om het verkeer zo veel mogelijk te spreiden, zijn er ook omleidingsroutes via de A31, A32, N359 en de N354.
